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Organisation

Animation

L’Auto Rétro Club des 7 vallées précède la course avec une quinzaine de véhicules anciens.

Le programme de la course est vendu quelques minutes précédent la course et quelques jours précédent l’épreuve dans les mairies. Chaque programme numéroté fait l’objet d’une tombola organisée lors de la remise des prix. De nombreux lots sont à gagner (le premier lot étant un VTT).

Le véhicule d’ouverture de course est sonorisé et permet d’informer les nombreux spectateurs de l’état de la course.

Un speaker présente les différents clubs et coureurs et permet aux spectateurs du village départ-arrivée de suivre le déroulement de la course.

Encadrement et sécurité

Cinq véhicules techniques (voiture ouvreuse, voiture de dépannage neutre, voitures commissaire, voiture balai) ainsi qu’une vingtaine de motards encadrent les coureurs. Le dépannage neutre est par l’association Assistance Sports Médias.

L’association Motocomm équipée de radios et motos permet aux organisateurs, commissaires et responsables des clubs de suivre la course en direct.

Deux cent vingt signaleurs bénévoles positionnés à chaque carrefour permettent de sécuriser la course.

Une voiture balai ferme l’épreuve.

Secours

L’association Opale Secourisme suit la course et peut ainsi porter les premiers soins en cas d’accident pendant la course.

Deux médecins généralistes suivent la course et peuvent intervenir en cas de besoin.

Classement

Le classement est établi pour un jury de commissaires FFC. La photo finish est assurée par l’association Pro Finish Service.

Presse

Un compte rendu de la course avec des photos est publié dans les journaux locaux mais aussi sur notre site Internet et sur le site Echo du Vélo.

Coureurs et directeurs sportifs

La course est ouverte aux coureurs de catégorie 1, 2, 3 & Juniors FFC.

Les coureurs licenciés RLVB sont les bienvenus sous la condition suivante :

  • Elite sans contrat avec moins de 8 points UCI

  • Espoir avec moins de 8 points UCI

  • Junior

  • Amateur et master

Les clubs peuvent suivre leurs coureurs avec une voiture par club.

Chaque directeur sportif dont l’équipe sera composée d’au moins 5 coureurs dispose une radio fournie pour l’association Motocomm pour suivre la course. Il est possible de se regrouper entre clubs pour ainsi disposer d’une radio.

Une voiture suit le peloton avec les roues des coureurs qui n’ont pas la possibilité d’être suivis par une voiture de leur club.

Enjeux et récompenses

Deux grilles de prix établies par la Fédération Française de Cyclisme permettront de récompenser les coureurs de la manière suivante :

  • une grille de 534 euros pour les 20 premiers (toutes catégories confondues)

  • une grille de 228 euros pour les 15 premiers des catégories 3 & Juniors

De nombreux trophées, coupes, bouquets et lots permettront de récompenser les coureurs.

Les 3 premiers coureurs de chaque catégorie seront aussi récompensés.

Les 3 meilleures équipes seront récompensées (prix, coupe).

Les 5 meilleurs de l’ensemble des prix des monts seront récompensés (coupe, bouquet, prix).

Les 5 meilleurs de l’ensemble des points chauds seront récompensés (coupe, bouquet, prix).



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